关注理由：学员要学满86个课时才能报名驾考，突击学车、突击考试行不通了；每一个驾校都要有专用练习场，一个场地、多家共用行不通了；教练同一时段只能教一名学员，一个教练、多名学员也行不通了明年元旦起，福州将推行计时学车新政，昨日，不少驾校表示，推行新政，必然增加驾考培训本钱，虽然福州现在的学车费已逼近7000元，但恐怕还要涨价，且涨幅不低。

　　教练，听说明年要计时学车，我的科目二考试一直排不上，拖到明年如何解决？教练，我的科目三考试要排到明年了，还要再学86个课时吗？明年元旦起，福州要推行计时学车新政的消息见报后，不少教练都接到了老学员的电话，询问计时学车的覆盖范围。

　　计时学车要覆盖什么学员，元旦前报名的老学员是不是也要计时学车？昨日，记者采访了福州运管处。

　　运管处有关人士表示，已经报名的老学员，倘若在明年1月1近日没通过科目一考试，将面临计时学车，通过者将根据老方法考试，不过，科目2、科目三的考试内容有变。

　　科目一31个课时 怎么样监督学员完成？

　　有市民询问，计时学车新政需要学员学满31个课时，才能考试报名科目一，但科目一的刷卡计时器不在教练车上，主管部门怎么样监督学员完成31个课时？

　　福州一些驾校负责人表示，不在教练车上学习，不等于主管部门监控不到。现在，运管部门已委托有关公司打造一个理论教育网站，配有学时管理系统，学员可在家进行在线学习，但学习期间，系统会不定时发送信息，需要学员回话，若没在规定时间内回答系统问题，则不计算课时。除此之外，各驾校以后还要设科目一学习室，实行IC卡学时制签到，在线学习与学习室学习两者之间，学员可任选其一。

新政拉长培训周期 学费一定要涨？

　　计时新政需要学员学满86个课时，昨日，记者在采访中发现，很多市民正在咨询报名事宜，期望能赶上新政推行前的末班车，当得知报名后还是要排到明年同意计时学车，不少人就打起退堂鼓。

　　不少教练介绍，学车的大多数是青年，不少学员周一到周五要上班，只有周末才能学车，倘若一天花4小时练车，86个学时需要约3个月。教练们表示，因为时间关系，明年报考驾照的人或许会降低，因此学费一定会涨。

　　教练们给记者算了一笔账，一名教练天天只能教8个小时，科目2、科目三，需要每名学员学满55个学时，倘若培训5名学员，一个教练就要教30多天。这还是理论数字，伴随明年考试困难程度增加，教练也无法保证100%的通过率。教练们觉得，推行计时学车后，培训周期将大大拉长，培训人数将降低，为了提升收入，学费一定要涨。

　　设专用练习场本钱会转嫁给学员？

　　不少教练表示，除去培训周期拉长，设专用练习场也将增加驾考培训本钱，这个本钱或许会转嫁到学员身上，致使学费上涨。

　　据一些驾校负责人介绍，把一块20亩的荒地改导致驾驶练习场，要花150万~160万元，除此之外还要承担高昂的土地租金。这类负责人告诉记者，增设专用练习场，本钱增加了这么多，一定要转嫁到学员身上，学费因此也会有所上涨。

　　运管部门：明年将出现兼并潮学费未必会涨

驾驶证网

　　学费会涨？福州运管处有关人士却表达了不一样的怎么看，他觉得，培训成本不会有大幅变动。

　　该人士介绍，新政下，驾考培训本钱增加，但未必会致使学费上涨。福州的培训费是从2009年开始上涨的，从3000元涨到现在6000多元，其中缘由不少，但重要原因是一进一出政策(注：一名学员通过驾考，才能再为另一名学员报名，总考试报名名额基本保持不变)与考试困难程度的持续增大。另外，福州的驾考接纳能力远远低于驾校的培训能力，也是学费上涨是什么原因之一。

　　他表示，明年推行新政后，一些小驾校或许会被实力雄厚的驾校兼并，大者越大，强者越强，能够帮助减少企业本钱。除此之外，福州黄山的驾考考场正在改造扩建，福州的驾考接纳能力将进一步增加，意味着每一个驾驶证考试名额有望增多，能够帮助驾校提升收入。